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ワイルドライドのレビュー【トランスフォーマーC-002 カーロボット】

トランスフォーマー カーロボットから「ワイルドライド」のレビューです。

原作は知らないのですが、一目惚れしてずっと欲しかったので入手できてよかったです!

この記事を書いた人

・iPad miniが大好き
・妻は現役小学校教師
・子供とおもちゃで遊ぶのが至福
・iPadで時間を確保→スキル磨き→脱サラ
・iPadでプログラムとノーコードを0から習得

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ビークルモード(4WD)

モデルはベンツ?

とにかくリアルでかっこいいビークルモードです。

運転席に顔があるのが面白い

販売時期は2000年だそうです。

随分昔の玩具ですが、こだわりポイントが満載でプレイバリュー高めです。

  • ボンネットの開閉
  • ドアの開閉
  • 運転席に顔
  • タイヤがゴム製
ボンネットが開きます

変形には全く関係ないのにボンネットが開閉し、中にメッキのエンジンまで搭載しています。

ドアも開閉します

ぱちっとハマるし変形もふにゃふにゃしていません。

マスターピース バンブルビーよりも変形が手軽で気持ちいいです笑

運転しているように見える?

変形玩具にも関わらず、見事に違和感を消していてすごい作りです。

タイヤはなんとゴム製

トランスフォーマーのタイヤでゴム製はなかなか無いのでは?

ただ、経年劣化で亀裂が入りやすいらしいので、一長一短です。

コロ走行した時に弾力があって手に伝わる振動に高級感があります。

GIGAWATTと並べてもいい感じ
時代を感じさせない出来栄え

同じくらいのサイズでバックトゥザフューチャーのGIGAWATTと並べてみました。

2021年発売の商品と並べても遜色ない出来栄えです(むしろメッキとゴムタイヤで高級感あり)。

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ロボットモード

ロボットモードもとにかくカッコイイ

カーロボット ワイルドライド トランスフォーマー
大きな左手が特徴的

左手にボンネット全体を配置しており、非常に特徴的な剛腕です。

こんなに大きい
大きすぎてバランスは少し取りにくい

可動範囲は干渉物が多いのと上がりきらない関節の仕組みで、自由度は低めです。

膝は二重関節風

足は設置面が大きい上に二重関節なので自由度は高めです。

ただ、関節の緩さと左手の重量で、立ちにくいことが多いです。

腰はスライドして固定

写真のようにスライドして固定しているため、前後の可動はありません。

足首の内可動はありません

足首の内可動がデフォルトになったのは何年からなのか、この頃の玩具には標準搭載されていませんね。

武器を装填
フロントパーツは取り外して手持ちが可能

地味に親指の可動がついていてこだわりを感じます。

一応ナックルとのことですが、ナックルっぽい持ち方は難しいので雰囲気だけ楽しんでいます。

肘の曲がる方向はこの向きだけ
左手の肩アーマー(ドア)が結構好き
この腕で殴られたら木端微塵
ヒーロー着地

ヒーロー着地は少し無理がありますねw

武器をつけて素立ち
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トランスフォーマー ワイルドライドのまとめ

新品ですがかなり安く手に入ったので大変満足です。

ビークルモードは塗装も綺麗でメッキパーツやタイヤの質感から漂う高級感があり、満足度がかなり高いです。

ビークルモードに比べると成形色の緑とグレーなので若干安っぽさがあります。
とはいえただただかっこいい異質な左腕が全てをカバーしてくれます。

総じて満足感が高いトランスフォーマーでした!

管理人
管理人

こうしてみると、片腕が極端なキャラばかり笑

まとめ購入やキャンペーン中はかなり安いので、玩具の購入前には駿河屋を覗いてみるのもオススメ。
●公式サイト
» 駿河屋 公式HPはこちら

そのほかトランスフォーマーの記事はこちらのタグから

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